Dieser werde von zehn weiteren Mitgliedsstaaten unterstützt, hieß es. "Wir müssen anerkennen, dass wir ein bisschen in Eile sind", sagte Klima- und Umweltminister Dan Jorgensen der Nachrichtenagentur Reuters.
Sein Land hatte im Oktober 2018 für Schlagzeilen gesorgt, als die Regierung ein Verkaufsverbot für Diesel- und Benzinautos bis 2030 ankündigte. Sie rückte davon aber wieder ab, weil sie damit gegen EU-Regeln verstoßen hätte. Künftig soll es einzelnen Staaten aber ermöglicht werden, eigenständig über ein Verkaufsverbot zu entscheiden, sollte es keine EU-weite einheitliche Regelung geben. "Plan A wäre, zu einem europäischen Verbot zu kommen", sagte Jorgensen. Es sei wichtig, den Autoherstellern die langfristige politische Ausrichtung der EU zu vermitteln.