In der Prognose seien keine Aufwendungen und Ausgaben für das Restrukturierungsprogramm von MAN Truck & Bus sowie aus der geplanten Übernahme des US-Lastwagenbauers Navistar enthalten, hieß es weiter. Die Pandemie und die damit verbundenen Gegenmaßnahmen der jeweiligen Länder sowie mögliche Auswirkungen auf Produktion und Lieferketten sorgen laut Traton noch immer für Unsicherheit.
Vorläufigen Zahlen zufolge lag der Umsatz der Holding im ersten Quartal bei 6,5 Milliarden Euro. Das bereinigte operative Ergebnis habe bei 510 Millionen Euro und die bereinigte operative Umsatzrendite bei 7,9 Prozent gelegen. Der Aktienkurs legte auf der Handelsplattform Tradegate in einer ersten Reaktion um viereinhalb Prozent zu.
Die Ergebnispräsentation erfolgte wenige Stunden, nachdem im MAN-Werk Steyr mit den Verhandlungen über einen Sozialplan für die Belegschaft begonnen wurde. Ein Knackpunkt dabei sind die unterschiedlichen Auffassungen darüber, ob die Standortgarantie, die MAN aufgekündigt hat, immer noch gültig ist. Nachdem ein mit massiven Einschnitten und Einkommensverlusten verbundener Einstieg des Investors Siegfried Wolf gescheitert ist, wird um eine Zukunft für das Werk mit rund 2.300 Beschäftigten gerungen. Die oppositionelle SPÖ hat auch eine Verstaatlichung ins Spiel gebracht.