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E-Auto um 10.000 Euro laut Renault-Chef in unter fünf Jahren

Die Debatte um Klimawandel und Schadstoffausstoß war "fatal für den Diesel", erklärte Bollore erklärte. "Der Kampf in der öffentlichen Diskussion hat die Technologie getötet." Saubere Dieselmotoren seien außerdem durch gesetzliche Anforderungen teurer geworden und stünden "im Wettbewerb mit Hybrid- und Elektromotoren, insbesondere für Kleinwagen". Zur Zukunft des Dieselantriebs sagte Bollore: "Vielleicht werden wir Diesel noch auf dem Land sehen, dort wo die Menschen große Distanzen zurücklegen müssen."

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